Uma notícia que eu nunca pensei que fosse falar. A Volkswagen vai encerrar a produção do Gol no final de 2022. Quem assumirá o posto de carro de entrada da marca no início de 2023 é o Polo Track. A dúvida que fica no ar é, será que um dos quatro novos carros que a Volkswagen vai lançar entre 2022 e 2026 vai ser o substituto do Gol? Uma nova geração ou até mesmo o Gol se transformando em um SUV de entrada? O Gol está na mesma geração desde 2008 e já enfrenta os problemas da idade. O compacto e seus derivados (Voyage e Saveiro) até passaram por atualizações ao longo dos anos, mas como ele está hoje seria praticamente impossível de adotar o controle de estabilidade, item que será obrigatório a partir de janeiro de 2023. Não valeria a pena desenvolver o controle de estabilidade para o atual Gol já que em janeiro de 2024 outros itens passarão a ser obrigatórios. Outro motivo que pode levar o fim do Gol?  Os preços! A versão de entrada do Gol passa de R$ 65 mil e ele ainda enfrenta uma concorrência de peso, carros que tem mais tecnologia e modernidade como Argo, Onix e HB20. Enfim, vai fazer falta sim. É um carro clássico assim como Fusca e Kombi, torço para que ele volte em uma nova geração, mas não como um SUV, já tem demais no mercado.

 

Autor

Apresentador do Programa AutoPlay da TV Tambaú

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